Una família usuària de Ripollet, amb un fill sord i el pare amb problemes oncològics es veu perjudicada per aquesta decisió
Les famílies d’infants amb discapacitat escolaritzats al SIAL de l’Escola Bellaterra (l’Escoleta de la UAB) han denunciat la decisió del Consell Comarcal del Vallès Occidental i dels Serveis Territorials del Departament d’Educació de la Generalitat de posar fi al servei de transport escolar que permet als seus fills i filles accedir al centre educatiu.
Segons la notificació rebuda per les famílies, el servei d’autocar escolar finalitzarà el 7 de maig de 2026. A partir del 8 de maig, el transport serà substituït per un ajut econòmic individual al desplaçament, una compensació que —segons denuncien els afectats— només cobreix el quilometratge i no garanteix en cap cas l’accés real a l’escola.
Els infants afectats tenen sordesa i altres necessitats educatives especials, fet que obliga moltes famílies a desplaçar-se fora del seu municipi per garantir una escolarització adequada. Municipis com Montcada i Reixac, Ripollet, Rubí o Sant Cugat del Vallès no disposen de cap centre públic amb agrupament específic per a alumnat amb sordesa, per la qual cosa el desplaçament fins a l’Escola Bellaterra és imprescindible.
Sense el transport escolar, alerten les famílies, molts alumnes podrien quedar sense accés real al centre educatiu, que tampoc disposa d’una connexió de transport públic adequada des dels municipis afectats.
“Ens ofereixen diners per quilometratge, però el que ens demanen és que les famílies d’infants amb discapacitat assumim un dret que hauria de garantir l’administració”, denuncien.
Responsabilitat traslladada a les famílies
Segons els afectats, la mesura trasllada la responsabilitat a les famílies, que es veuen obligades a assumir l’organització diària del transport escolar dels seus fills.
En molts casos, això pot implicar reduccions de jornada laboral, absències recurrents a la feina o fins i tot la pèrdua del lloc de treball per poder garantir que els infants arribin a l’escola.
La compensació econòmica prevista només cobreix el quilometratge, però no té en compte el temps de desplaçament, la conciliació familiar ni la possible pèrdua d’ingressos.
“Les famílies d’infants amb discapacitat ja assumim una càrrega molt superior a la mitjana: visites mèdiques, teràpies, cures i gestions constants. Ara també se’ns demana que assumim el transport escolar que hauria de ser un dret adquirit”, expliquen.
Segons les famílies, aquesta decisió revictimitza el col·lectiu i agreuja la seva situació de vulnerabilitat, ja que l’administració que hauria de garantir els drets dels infants trasllada la responsabilitat de garantir l’accés a l’escola a les mateixes famílies.
Possible vulneració del dret a l’educació inclusiva
La situació es va exposar inicialment el 20 de febrer en una reunió celebrada a l’Escola Bellaterra amb representants del Consell Comarcal i dels Serveis Territorials d’Educació. En aquella trobada es va explicar que les licitacions del servei de transport escolar havien quedat desertes.
Després de la reunió, les famílies van iniciar diverses accions administratives per demanar explicacions i transparència, incloent-hi instàncies al Consell Comarcal i al Departament d’Educació.
Finalment, el 6 de març de 2026 van rebre una notificació electrònica del Consell Comarcal del Vallès Occidental confirmant la finalització del servei i l’import de l’ajut econòmic.
Les famílies consideren que aquesta decisió pot vulnerar el dret a l’educació inclusiva dels infants amb discapacitat, ja que sense transport escolar molts alumnes no podran accedir al centre educatiu.
“La burocràcia administrativa o una licitació deserta no poden deixar infants amb discapacitat sense escola”, afirmen.
Plataforma de famílies i mobilitzacions
Davant d’aquesta situació, les famílies s’han organitzat en una plataforma per defensar el dret a l’educació dels seus fills i filles i anuncien accions de sensibilització i mobilització pública en les setmanes vinents.
El col·lectiu insisteix que la manca d’ofertes en una licitació no pot justificar la retirada d’un servei essencial per a infants amb discapacitat i recorda que l’Administració té l’obligació de garantir els drets dels infants i no traslladar aquesta responsabilitat a les famílies.
Des de la Revista Digital de Ripollet hem posat veu a aquesta reivindicació, parlant amb la Jèssica, una de les mares implicades en la plataforma que defensa la no eliminació del servei de transport per als seus fills. Aquesta és l’entrevista.
fmwripollet.cat
