El Ple de l’Ajuntament de Montcada i Reixac ha aprovat definitivament l’ordenança municipal que regula la Zona de Baixes Emissions (ZBE), una normativa orientada a reduir la contaminació atmosfèrica i millorar la qualitat de l’aire i la salut pública al municipi. Tot i això, la seva aplicació queda aturada fins que la Generalitat de Catalunya n’exigeixi formalment la posada en marxa.
L’aprovació del text s’inscriu en el marc normatiu europeu, estatal i autonòmic que estableix l’obligació d’implantar zones de baixes emissions als municipis de més de 50.000 habitants o amb nivells elevats de contaminació. L’objectiu és limitar l’accés, la circulació i l’estacionament dels vehicles més contaminants i avançar cap a un model de mobilitat més sostenible.
En el cas de Montcada i Reixac, però, el govern municipal ha volgut adaptar la normativa a les particularitats del territori. El municipi es caracteritza per una elevada presència d’infraestructures viàries i ferroviàries, una activitat industrial molt propera als nuclis urbans i una oferta de transport públic que encara no dona resposta suficient a les necessitats de mobilitat quotidiana.
A aquesta situació s’hi afegeix l’impacte de les obres de soterrament de la línia ferroviària, previstes fins a l’any 2030, que comporten un increment significatiu del trànsit de camions i de maquinària pesada, amb conseqüències directes sobre la qualitat de l’aire.
Per aquest motiu, l’ordenança incorpora diverses exempcions i autoritzacions, així com una moratòria sancionadora per als vehicles censats al municipi fins a la finalització de les obres i fins que no es disposi d’alternatives de mobilitat eficients. A més, segons va informar la Generalitat de Catalunya el passat 5 de desembre, Montcada i Reixac no està actualment obligada a activar la ZBE, fet que permet mantenir l’ordenança aprovada però sense entrada en vigor immediata.
Amb aquest acord, el consistori defensa una aplicació progressiva i realista de la normativa, compatible amb la situació urbanística i social del municipi. L’ordenança es concep així com una eina preventiva, preparada per ser activada quan les condicions legals i de mobilitat ho facin possible.
fmwripollet.cat
